【保線作業員の外国人、3年で3倍】→掲示板「ありがとう」「送還しろ」で真っ二つ

鉄道の整備保守の現場で活躍する外国人材が増えている。現在は２５０人を超え、３年で３倍以上になった。地方鉄道の維持に欠かせない存在になりつつあるが、来春には一部の外国人が転職しやすくなる就労制度が始まり、会社側は長く働いてもらう環境をどうつくるかが課題になっている。（峰啓） 鹿児島県日置市のＪＲ鹿児島線。終電後の午前０時過ぎ、木々に囲まれた線路上で保線作業が行われていた。ＪＲ九州に委託された同県薩摩川内市の建設会社「九州軌道工業」の作業員９人は工事用ライトが照らす下で、「ぶつからないように気をつけて」と声をかけ合い、線路下に敷設された砕石を重機で取り除き、新しいものに交換していた。 ９人のうち２人はフィリピン出身だ。荷台を使い砕石を運搬していたマーロン・ジャドラケさん（３７）は約半年間、日本語や工具の使い方を学んだ後、２０２３年３月、専門技術の習得を目指す技能実習生として来日。パートナーや子ども、姉家族を養い、母国の３倍超の月収を得られる日本は魅力的だった。 会社の寮で生活しながら日々現場に向かう。「疲れることも多いが仕事は楽しい。できるだけ長く日本で働きたい」と語った。 中村 剛たけし 社長（４６）によると、保線作業は夜中に行い、重い砕石や工具を運ぶ。「人が集まらず、社員も高齢化している。会社存続も危うい」と悩んでいた約１０年前、技能実習生を募ると定員の数倍の応募があった。以降、貴重な戦力として採用を続けている。中村さんは「とても勤勉で、大切な仲間たちです」と話した。 読売新聞 2026/10/22 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20261022-GYT1T00079/

>>1 いや日本人を雇えよ 移民　＝　生物兵器 本当の意味での生物兵器

>>64 まともな奴はすでに働いてるからな 残ってるのは箸にも棒にもかからないゴミクズばかり

なんか外国人による犯罪や迷惑行為が毎日のように起きてるよね やっぱり移民政策は危険すぎるし共生なんて絶対に無理 わたし女だけど このままだと外国人のせいで 日本人の静かな生活がドンドン壊されていくと思う

この仕事に限らず この円安だと、補充の外国人さんも 入ってこないでしょ

最近 分かってきたんだけど 皆さん 本当に鉄道って必要ですかね 世の中って移動しなくて 物事が進むようになるはずだったんじゃないの 本当は なんか全てがおかしい気がする

砂漠の駅に3人の駅員さんがいました。 ジョーンズさん、スミスさん、ブラウンさんです。来る日も来る日も３人の勤務する駅には汽車は止まりません。 ある日、一人が汽車に乗って旅に出ます。そこで都会の駅に降ります。 めでたしめでたし

外国人労働者に過度に依存しすぎるのは危険 本来ならニートたちを現場に出させるような魅力的な報酬と安定した雇用をセットにしていくべき 外国人労働者はわが国の事情であっても相手国の事情であっても環境が変わればパタリといなくなる

>>10 単純にそれだよね、 それをやり切ってまだ必要だったら、 て話だよな。

>>10 お前みたいに自分はやらない、他人任せの馬鹿のせいで外国人に頼らざるおえなくなった　愛国者は今の仕事を辞めて日中は介護、夜は工事現場（逆でも良い）に就くべし

交通費が安すぎるんだろうな だからバスの運転手も外人 鉄道の保線も外人 バスや電車の最低運賃が500円〜になったら日本人がやるようになるわ

ありがとう高市自民党 どんどん業種拡大 風営法で外国人雇用解禁1～5号 パチンコ業界も外国人オッケー 境界知能ネトウヨは門前払いなのにな まあ、境界知能ネトウヨ雇うとか自殺行為だから仕方ない まずそれを外して日本の話しようか まあ、その前にまともな日本人なら無職なわけねえしな

>>13>>1 日本は少出産化で労働力が不足しているから外国人労働者頼みになるんだよ。 外国人労働者を入れるのが嫌なのなら、 現役世代は三人以上の子どもを産まないといけないし、 高齢者は健康寿命が尽きるまで働くべきだし、 ニートなんて甘えは許されない世の中にするべきだよ。

外国人労働者がどうしてもイヤというなら、そう思う人間で積極的にキツい仕事就けよ 反対派のクセにまさかリモートワークとかしてないよな？

性格もよく仕事も真面目な外人さん多いよ 俺も外国人だらけの会社で働いたことあるけど素晴らしかったもん でもある日会社の金目のものと売れそうな工具と一緒に姿を消して何ヶ月かしたらニュースで窃盗団として逮捕されてた 凄く真面目で気の良い奴らだったのに

パリの暴動のスレで外国人労働者の話題になってたから「反対派ならキツい仕事に積極的に就け」とレスしたらひどい誤魔化しで逃げるレスばかりついたわ 外国人労働者反対派ってすごい無責任だよな

日本人の雇用を優先すべきはずなんだけど 日本人は何やってんの チューバーとかウーバーか

>>29 高給のブルーカラーより薄給のデスクワークを選ぶのが日本人

外国人に依存する地方はいずれ外国人の手に落ちるな 辺境の備えを元蛮族の傭兵に依存しやがて滅びたローマ帝国のように

よく こんな円安操作して クソみたいな国に来るよな 社会保障とか居心地の良さで来てるのか

エッセンシャルワーカーにはキチンと報酬と待遇整えろ 安すく使い潰すこと考えてたら何も改善しないぞ

10年前からの始まってあと30年くらいは外国人融合の移行期なんだろな

日本で習得した技術を母国で生かすって前提はどうなったんだろうな

技能実習変わったから日本人が移民の下で働くようになるよ ホワイトカラーも能力主義のとこから順次入れ替わってく

既成事実化されてきてるな 今はいいけど50年後になぜ野放図に外国人を日本に入れたんだと50年先の日本人の悲鳴が聞こえる

俺も昔は移民増えすぎてウザいとおもったこともあるけど 今は逆に感謝しかないわ、日本人が嫌がる仕事を一生懸命やってくれてるんだもん

低所得の外国人が増えると、フランスのように暴動がおきるよ

鉄道保守とかいう肉体労働の中でも特にきつい仕事をやってくれるとかほんとありがたい

有事の際に敵側に寝返ったリスクも考えて採用してるんだろうな?

和歌山白浜に行ったら、ファミリーマートにネパール人レジだった 昔は コンビニは学生バイトだったのに 学生さんたち 今何のバイトしてるの？

地方にとってはありがたいな

え？こんな重要なインフラまで外国人任せ？ 日本やばすぎ＞＜

低賃金外国人雇わないとやっていけないならもう潰れた方がいいのでは？ 無理に維持しないでコンパクトシティ目指せば？

軌道工は3カ月働いたが、辛かった 朝7時に起きて現場で作業、四時に終わって飯場に帰って仮眠、10時に起きて現場 終電から3時半まで作業 週に昼は５日、夜は3日は頑張る

>>122 キッツイなぁ 俺も石屋だから一応肉体労働者だけど、軌道工に比べたらぬるま湯もいいとこだわ